Artemision - Servicio Integral para el Comercio Internacional

Artemision S.R.L.

Servicio Integral para el Comercio Internacional

Una de las necesidades más importantes a cubrir, para minimizar los riesgos y pérdidas económicas, a la hora de realizar Negocios Internacionales, es la contratación de seguros de transporte. Por ello, ofertamos nuestro Servicio de Pólizas de Seguros de transporte para Exportación e Importación, específicas por operación, o del tipo flotante. Considerando para estas últimas, volúmenes de tráfico, destinos y orígenes regulares.

Debido a las diferentes características y para su correcta comprensión, clasificamos a los seguros de acuerdo a la vía de transporte a utilizar.

Marítima

En base a sus necesidades el tomador puede solicitar la cobertura de diferentes riesgos en la póliza gestionada. Las condiciones mas usuales en la contratación de detallan como sigue:

  • La cobertura es, desde que se retira la mercadería hasta que se entrega en el lugar de destino.
  • El asegurado puede contratar una prima adicional si por algún error el buque terminara en un puerto no previsto.
  • No podrá cobrar la prima cuando la pérdida sea consecuencia de la culpa o el dolo del armador o sus dependientes.
  • El tomador tiene la obligación de tomar las prudencias necesarias para precaver o restringir las perdidas, y así preservar los derechos del asegurador.

Características básicas de las Pólizas de Importación

C.T.R. ( Contra todo riesgo): Es la póliza mas importante ya que la misma abarca.

  • Todos los daños de pérdidas o daños sufridos por la cosa asegurada.
  • Contribución en avería gruesa (gasto ocasionado intencionalmente a los efectos de proteger de un peligro a la mercadería comprometida)
  • Gastos y sacrificios para evitar y disminuir los daños. Esto se cumple excepto que los daños tengan como causa próxima la demora o el vicio propia de la cosa asegurada.

L.A.P. (Libre de Avería Particular) Cubre:

  • Perdida total por un peligro o riesgo de mar.
  • Averías particulares sufridas por la cosa asegurada, cuando el buque encallara, quemado, incendiado, etc.
  • Perdida total durante carga, descarga y trasbordo.
  • Contribución en avería gruesa.

C.A. (Con Avería). Igual a la anterior salvo las siguientes diferencias:

  • Cubre las averías particulares que superen el monto de la póliza.
  • Averías particulares cuando ellas provengan de malos tiempos.
  • Características básicas de las Pólizas de Exportación:

Cláusula A: equivalente a la cláusula C.T.R salvo:

  • Dolo del asegurado y la merma y derrame ordinarios.
  • Insuficiencia de embalaje.
  • Insolvencia o cumplimiento financiero del armador.
  • La no navegabilidad del buque.
  • Guerra civil, rebelión, terrorismo. Etc.

Cláusula B: Cubre todo daño o perdida que se le pueda atribuir a:

  • Fuego, encalladura, vuelco, colisión.
  • Descarga en puerto de arribo forzoso.
  • Perdida total durante carga, descarga y trasbordo.
  • Echazón o barrido por las olas o entrada de agua a la bodega.
  • Avería gruesa y salvamente, etc.

Cláusula C: Abarca las mismas que la cláusula B a excepción de:

  • Perdidas por terremoto, erupción volcánica o rayo.
  • Echazón o barrido por las olas o entrada de agua a la bodega.
  • Perdida total del bulto caído en carga y descarga.

Terrestre

El seguro terrestre abarca tanto a cualquier riesgo a que estén expuestos los vehículos de transporte, la mercadería como así también la responsabilidad civil. En la práctica, el seguro de transporte se utiliza para cubrir el riesgo sobre la mercadería y las responsabilidades propias del transporte. Las coberturas mas importantes son la básica y contra todo riesgo. La básica que también puede incluir robo, cubre los daños a la carga ocurridos por accidente del transporte, mientras que contra todo riesgo se incluye a las nombradas anteriormente, por ejemplo, evaporación, putrefacción, corte de Cadena de Frío y cualquier daño que pueda sufrir la mercadería.

Aérea

Las coberturas más usuales en la actualidad son:

  • Accidente del medio de transporte.
  • Contra todo riesgo (Por cualquier causa física externa excluyendo demora, vicio propio de la cosa o pérdida de mercado)